日産(ニッサン)

日産の期間工から正社員になれるって本当?正社員登用されやすい工場をまとめました

日産の期間工から正社員って、本当になれるの?
ちなつ
ちなつ
元期間工女子のちなつです。

結論からいえば日産は工場によって、期間工から正社員になりやすいですよ!

日産自動車に最初から正社員で就職するとなると、大卒のたくさんのライバルに勝たなければならないため、かなり難易度が高いですね。

また、そもそも新卒でなければ求人募集すらしていません。

それが日産の期間工になって頑張れば、正社員になることができるんです!

そこでこの記事では「日産の期間工から本当に正社員になれるのか!?」という疑問を解決していきます。

結論から言うと、日産の期間工から正社員になることは可能です!

しかし、働く工場によって難易度が変わるのと、半年以上は働いて頑張らないといけません。

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面接のアドバイスなどももらうことができますし、できるだけお得に期間工になって、正社員を目指しちゃいましょう!

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日産の期間工から正社員に本当になれる3つの理由

まず初めに結論を言うと、日産の期間工から正社員になれます!

とはいえ、普通に就職するのも大変なのに、どうして期間工から正社員になることができるんだろう?と思いますよね。

その理由は下記の3つがあげられます。順番にご説明していきますね。

期間工から正社員になれる3つの理由
  1. 人手不足である
  2. 仕事ぶりを見てから採用できる
  3. 製造現場の正社員採用は、新卒(高卒)しかないため

人手不足である。工場によっては、さらに人が集まりにくい

自動車メーカーの工場は、どこも実は正社員の採用すら満足ではないぐらい、ほとんどが人手不足なのです!

そのため、「人手不足」であることが、期間工から正社員になりやすい理由の1つとなります。

しかし同じ日産の工場でも高待遇で人気の場所だと、正社員になりたい人も多いので、難易度が高くなります…。

そこで、工場による待遇や登用されやすさを調べてみたので、下記の表にまとめました。

表は右にスクロールできます
工場 待遇 登用されやすさ
横浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
追浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
栃木工場 ★★★ 人が集まりにくい工場。そのため、入社祝い金が高く、正社員登用も狙いやすい
いわき工場 ★☆☆ 満了金が他工場より低いが、人も集まりにくく、高額な入社祝い金がある場合も。登用も狙いやすい
日産九州 ★★☆ 九州で人が集まりにくいため、正社員登用をかなり狙いやすい様子。他の工場より寮がきれいという噂がある。

こうしてみると、栃木やいわき、九州などの人が集まりにくい場所にある工場を狙って期間工になった方が、正社員登用を狙いやすいみたいですね。

ちなつ
ちなつ
特に他の工場と比べて寮がきれいと言う噂の「九州工場」がおすすめかも…!

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会社側は仕事ぶりを見てから採用できる

2つ目の理由は、自動車メーカー側は「仕事ぶりをみてから採用できる」ことです。

期間工で採用し、その仕事ぶりや人柄を見てから正社員にする方が「すぐ辞めちゃうかも?」「せっかく採用したけど、人柄や勤務態度が良くなかった…」というリスクを避けることができますよね。

そもそも、もし早く辞めるような人や態度が悪い人なら、期間工のうちに辞めます。

会社側のリスクヘッジから、期間工から正社員になりやすいと言われています。

製造現場の正社員は、新卒(高卒)しか採用していない

期間工を採用している大手自動車メーカーの製造現場の正社員は、現在ほとんどが高卒の新卒しか採用していません。

大卒で就職した人は、ほとんどが事務や営業などの仕事に配属されます。

そのため、期間工から現場の正社員が狙いやすいのです。

現場に正社員を採用するルートが高校生の新卒枠しかないので、人手不足を期間工から正社員登用して補っているというわけですね。

まとめると、こうした下記3つの理由から「期間工から正社員になりやすい」といわれているのです。

まとめ
  1. 人手不足である。工場によってはさらに人が集まらない
  2. 仕事ぶりを見てから採用できる。企業側のリスクが低い
  3. 製造現場の正社員採用は、高卒の新卒のみである

日産期間工から正社員になるのは難しい?

日産の期間工から正社員にはなれますが、正直…かなり難しい、狭き門です。

正社員になるには一定の条件(半年以上〜○年間、期間工で働く)などを満たし、上司に推薦をもらえないと、正社員登用試験を受けることができないからです。

そして、その後の筆記試験を通過しなければ、面接試験を受けることもできません。

そのため、正社員になれる人は少なく「狭き門」と言われているのです。
(試験が難しいのはもちろんですが、正社員試験を受けたい!という人も多いですからね…)

とはいえ、2019年度の正社員登用実績は日産九州が178名、他工場が206名だったみたいなので、結構たくさんの人が正社員になれている印象です…!

ちなつ
ちなつ
「正社員になるぞお!」意気込んで期間工になると、現実とのギャップで心が折れて、辞めてしまう場合もあります…
実は私がそのパターンで、やる気満々でデンソーの期間工になりましたが…

実際の現場の不満やギャップに心が折れ、辞めてしまいました…

ほかにも、正社員を目指して期間工になり、仕事は合っているけど、上司や同僚と上手くいかずに、消極的になってしまう場合もあるようです。

そのため、期間工から正社員になりたいのであれば、気楽に期間工の仕事をやりつつ、正社登用を狙っていきましょう!

給料もいいし、居心地もいいし、「ちょっと正社員試験を受けてみるか〜」ぐらい温度感でやっていくのがいいと思います。

また、そのときの配属している工場でたくさんの人が正社員登用を目指すと、どうしても自分が入れる枠が少なくなってしまいます…。

そのときは正社員になるのが難しくても、自分に合いそうな会社で、狙いやすい場所の期間工を狙えば、正社員を目指すことは可能だと思いますよ。

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日産期間工から正社員になるための3つの方法

日産の期間工から正社員になるために、やっておいた方がいい3つの行動があります。

期間工から正社員になるために
  1. 「正社員になりたい!と積極的にアピールする
  2. 人間関係が重要!コミュニケーションを積極的にとる!
  3. 最初から正社員になりやすい自動車メーカーの期間工になる

「正社員になりたい!」と思っていたら、自然とやっている行動かもしれませんが、ぜひこの3つの行動を積極的に行なって正社員を目指しましょう!

1つずつ詳しく説明していきますね。

「正社員になりたい!」と上司に積極的にアピールしよう

期間工から正社員になりたいなら、積極的に上司たちに「正社員になりたいです!」とアピールをしましょう!

面接はもちろん、入社してから「正社員を目指してます!」と上司にアピールしておくと、「それなら、こうした方がいいよ!」「これやると良いよ!」と上司の方や他の正社員の人がアドバイスをしてくれます。

また仕事の内容も、他の期間工とは違う…正社員向けの内容をやらせてくれるかもしれません。

実際に私がデンソーの期間工をしていた頃、正社員を目指していた同期の男性が、正社員向けの仕事やらせてもらっていました。(結果、彼はデンソーで正社員になりました!)

具体的には下記の行動などで、毎日の仕事は真剣に積極的にやっていきましょう。

  • いろんな工程や作業を覚えたい、やりたい!とアピールする
  • 現場の環境や、作業のやりにくいところの改善をする(例:カイゼン提案書などをじゃんじゃん提出する)
  • 自分のやっている仕事を完璧にやって、さらに上を目指す

常に「どうしたらよりよくなるか?」を考えて、働くイメージで毎日を過ごすのがおすすめです!

なぜ「どうしたらよりよくなるか?」を考えて働いたほうがいいのかというと、正社員登用試験のときに、下記のような内容を聞かたり、記載する問題が出てくるからです。

  • 正社員になりたい動機
  • 期間工のときの作業工程や内容
  • 期間工の経験を活かし、正社員になったらなにがしたいか

期間工の頃から「自分がその会社にどんなメリットを提供できるか?」を考えて行動していると、上司もそのやる気を見てくれて、試験を受けるための推薦をくれるようになります。

また、毎日そうやって行動していると、正社員試験で聞かれた時に、きちんと答えられるようにもなります。

こうした理由から、正社員になりたいのであれば、積極的に「正社員になりたいです!」とアピールし、仕事を積極的に覚え、がんばるようにしましょう!

人間関係が重要!積極的にコミュニュケーションを取ろう

人間関係がすごく重要なので、正社員になりたいなら、職場で積極的にコミュニケーションを取るようにしましょう!

「期間工から正社員になる」というのは、将来的にリーダーや班長などになる、ということでもあります。

そのため、「この人は、職場の人とのコミュニケーションがちゃんと取れているのか?」という目で見られるんですね。

そうじゃなくても、正社員試験を受けるためには、上司などから推薦をもらわなければいけないので、人間関係がかなり重要となるのです。

ちなつ
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実際に私の知り合いの人は、仕事はできるけどおとなしい人で、

職場でコミュニケーションがあまり取れず、推薦がもらえなかったとか…

そのため、期間工から正社員になりたいなら、積極的にコミュニケーションをとるようにした方が良いのです。

とはいえ、仕事中に話しかけまくる…とかはだめですよ!

すれ違ったときに挨拶を積極的にするとか、話しかけて、笑顔で対応したり、社内行事に積極的に参加したりするようにしましょう。

そうして、上司や偉い人に覚えてもらえると、正社員登用試験が有利になっていきます。

もちろん、欠勤・早退・遅刻は、絶対にしないようにしましょうね!

最初から正社員登用されやすい場所で働こう

「どこの自動車メーカーでもいいから正社員になりたい!」と言う人は、初めから期間工から正社員になりやすい「正社員登用率の高い自動車メーカー」に入社するようにしましょう。

具体的にはトヨタアイシンAWスバルマツダなどです。

初めから、正社員になりやすい自動車メーカーの期間工になっておくことで、より正社員になりやすくなります。

「この中に日産がないじゃん!」と思われたかもしれませんが大丈夫!

表は右にスクロールできます
工場 待遇 登用されやすさ
横浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
追浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
栃木工場 ★★★ 人が集まりにくい工場。そのため、入社祝い金が高く、正社員登用も狙いやすい
いわき工場 ★☆☆ 満了金が他工場より低いが、人も集まりにくく、高額な入社祝い金がある場合も。登用も狙いやすい
日産九州 ★★☆ 九州で人が集まりにくいため、正社員登用をかなり狙いやすい様子。他の工場より寮がきれいという噂がある。

日産の期間工は、栃木やいわき、九州などの人が集まりにくい場所にある工場を狙うと、正社員登用を狙いやすいみたいですよ!

ちなつ
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特に他の工場と比べて寮がきれいと言う噂の「九州工場」がおすすめかも…!

とはいえ、ここからはせっかくご紹介したトヨタアイシンAWスバルマツダの正社員登用率についてもご紹介していきますね。

期間工から正社員になりやすい!正社員登用率の高いメーカーTOP4

表は右にスクロールできます
メーカー名 正社員試験の回数 試験内容
アイシンAW 年2回 筆記試験(QC・国語・数学・就業規則)
面接試験
トヨタ自動車 年4回 筆記試験(SPIで国語と数学)
面接試験
スバル 年2回 筆記試験(SPI)
面接試験
マツダ 2年11ヶ月の間に
4回受けられる
筆記試験(SPIで国語と数学)
面接試験

アイシン

アイシンは、1番正社員になりやすいと言われている自動車メーカーです。

2015年は679名、2018年には750名の期間工を正社員登用したことで話題となっていました。

正社員登用試験を受けるには、入社して半年は働かなければいけません。

試験は年2回あり、筆記試験(QC・国語・数学・就業規則)と面接試験を受けます。

アイシンAWは、トヨタやデンソーなどと同じように大きな会社なので、正社員になれる人数もかなり多いのです。

ちなみに、女性も多く働いている職場なので、期間工から正社員になりたい!という女性にもおすすめの自動車メーカーでもあります。

ちなつ
ちなつ
実際に中学の時の女友達がアイシンで期間工して、そこから正社員になりました…!

また、40〜50代でも正社員登用可能で、年齢不問なのも嬉しいポイント。

最初から正社員になりたいのであれば、アイシン期間工から狙うのもおすすめですよ。

 

トヨタ

トヨタは、毎年400名ほどの期間工が正社員になっています。

トヨタも会社自体が大きいので、正社員に登用される期間工も多いのです。

もちろん、試験を受ける人も多いので、きちんと対策はしなければいけませんよ!

正社員登用試験は、年4回あり、1月・4月・7月・10月に受けることができます。

調べたところ、20代の人が受かりやすくなっているようで、下記のような普段の態度が受かるためにかなり重要みたい…。

  1. 真面目に仕事に取り組む
  2. QC活動に参加
  3. 偉い人に顔が利く(覚えてもらってる)
  4. 創意工夫案(カイゼン提案)を積極的に提出

トヨタだけでなくどこの工場でも、期間工するだけなら適当でいいけど、正社員になりたいなら、率先していろいろやった方が良いというわけですね。

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スバル

引用:スバルHPより引用

スバルでは、毎年100以上が期間工から正社員になっています。ちなみに2018年までに970名が正社員登用されています

正社員にるためには、35歳以下で、1年以上の期間工として勤務し、上司からの推薦をもらったあと、年に2回(4月と11月)の正社員試験を受ける必要があります。

試験内容は、筆記試験(SPI)と面接となっていて、普段からの勤務態度や上司からの評価が、合否に大きな影響を及ぼします。

期間工でも、年収480万円以上稼げるメーカーなので、正社員になるまでにもたくさん稼ぐことができますよ!

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マツダ

マツダは、2019年現在、過去5年間で641名が期間工から正社員になっている自動車メーカーです。

1年で大体120名ぐらいのペースで正社員となっているということですね。

マツダで正社員になるには、上司からの推薦をもらい、筆記試験(国語・数学・SPI)と面接試験を突破する必要があります。

上司から推薦をもらうには、日頃からコミュニケーションをしっかりとって、遅刻・欠勤をせず、仕事をミスせず積極的に動く必要があります。

試験は2年11ヶ月の間に4回受けることができるので、チャンスは何回もあります。

ちなつ
ちなつ
ちなみに合格率は20%ぐらいっぽい!

マツダは、トヨタなどと比べると知名度が低いからか正社員が集まりにくく、積極的に正社員登用を行なっているようですよ!

日産自動車は、働く工場によって正社員登用されやすさが変わる!?

日産の期間工は、栃木やいわき、九州などの人が集まりにくい場所にある工場を狙うと、正社員登用を狙いやすいみたいですよ!

表は右にスクロールできます
工場 待遇 登用されやすさ
横浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
追浜工場 ★★☆ 高待遇で人気。正社員登用は狙いづらいかも?
栃木工場 ★★★ 人が集まりにくい工場。そのため、入社祝い金が高く、正社員登用も狙いやすい
いわき工場 ★☆☆ 満了金が他工場より低いが、人も集まりにくく、高額な入社祝い金がある場合も。登用も狙いやすい
日産九州 ★★☆ 九州で人が集まりにくいため、正社員登用をかなり狙いやすい様子。他の工場より寮がきれいという噂がある。

特に他の工場と比べて寮がきれいと言う噂の「九州工場」がおすすめっぽいです…!

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日産期間工から社員に!「正社員登用試験」の流れ

期間工から正社員になるには、次の3つのような流れとなります。

  1. 条件(1年期間工で働くなど)を満たし、上司からの推薦をもらう
  2. 筆記試験(SPIなど)を受けて合格する
  3. 面接試験を受ける

面接では「正社員になりたい動機」「期間工での経験を正社員になってどう活かすか?」「人間関係は良好であるか?」などを聞かれるようです。

そのため、自分で積極的に行動していることや、謙虚さ、努力する姿勢をアピールする必要があります。

正社員になるためには、普段から上司の方たちに気に入られるよう、コミュニケーションをしっかり取って、真面目に仕事をするようにしましょう!

ちなみに、1回受けて一発で正社員試験に受かるケースはかなり少ないみたいです。

1回目の試験ででどんな感じか流れを掴み、2回目、3回目で合格を狙うようにしましょう!

日産で期間工から正社員になると何が違う?デメリットはある?

期間工から正社員になるといろいろな待遇が変わります。

その中には、正社員になったほうたメリットがある事もあれば、デメリットとなる場合もあります。

期間工から正社員になると次のことが変化します。

順番にご紹介していきます!

毎月のお給料が変化

期間工から正社員になると、毎月の給料が5万円ぐらい下がります。

ちなつ
ちなつ
私がデンソーで期間工をしてたときの毎月の手取りは30万円ぐらいでしたが…

正社員の友人は、手取りで25万円ぐらいって言ってました。

これは、下記のような理由から毎月のお給料が下がるためです。

  • 毎月支給されていた皆勤手当などの手当てがなくなる
  • 控除される項目が増える
  • 寮費が無料から有料になる場合もある

また、メーカーによっては20万円もらえればいいほう…となる場合もあるようです。

もちろん、正社員になれば、昇給があるため、勤続年数や階級によって給料が増えていきますよ!

20代だと期間工の方が給料が多いですが、30代後半になってくると逆転し正社員のほうが多くなるようですね。

満了金がボーナスになる

期間工で契約期間を更新するともらえる満了金が、正社員になると年2回のボーナスと退職金になります。

メーカーによって違いはありますし、そのときの状況にもよりますが、1ヶ月の給料×2.5ヶ月分ぐらいの金額のボーナスがもらえるようになるみたいですよ!

ちなつ
ちなつ
1回で40万円とかもらえるってことですよね…!すごい!

福利厚生の充実

正社員になれば、福利厚生が充実します。

具体的には、自動車を買うときに割引があったり、レジャー施設の入場券を安く買えたり…などなど。

また、社内の持ち株制度を利用することができたり、財形備蓄(給料から天引きされて毎月お金を積み立てていく制度)を利用することができるようになります。

ちなつ
ちなつ
財形備蓄は、財形(ざいけい)って呼ばれ、給料から引かれて勝手に貯金される仕組みです。

利子もつくので、気づいた時にはお金貯まっているということに…!

社会的な信用を得られる

正社員になると、これまでよりも社会的な信用が得られたり、増えたりします。

例えば、下記のような社会的信用が高まることを実感するようになります。

  • クレジットカードの審査に通る
  • 家を買う時のローンが通る
  • 「マイカーを持って、一軒家に暮らす!」という夢が実現できる!?
ちなつ
ちなつ
たとえ、現場で作業をしていたとしても、「日産自動車で働いているよ」ということに変わりはないです。

まさに「将来安泰!」って感じですね〜!(笑)

期間工から正社員になった時のデメリット

逆に期間工から正社員になって生じるデメリットは次の4つ。

  1. 責任が多くなる
  2. 転勤や移動の可能性がある
  3. サービス残業があるかもしれない
  4. 寮が有料になる可能性がある

期間工から正社員になると、リーダーや班長になったり、出世していくことになります。
そのため、当然、期間工の時よりも責任が増えることになります。

それと同時に他の工場に転勤・移動したり、海外出向するなどの可能性も出てくるのです。

責任が増えることはもちろん、やらなければいけない作業が増え、残業が増える可能性も…。

ほかにも、場所によっては期間工の時は無料で使えた寮が、正社員になると有料になってしまうという場所もあるようです。

そのため、その分の毎月の手取りが減ってしまう…ということに繋がっていくようです。

とはいえ、こういったデメリットが霞むぐらい、正社員になると年収が多くなります。

昇給などで長く働けば働くほど給料も多くなりますし、年2回のボーナスは月給の2.5ヶ月分ぐらいもらえますし、正社員になれば「将来安泰!」というイメージは間違ってないといえます。

まとめ:日産期間工から正社員になりたいなら、積極的にやる気をアピールしよう!

日産自動車の期間工から正社員になりたいなら、やる気が1番重要なので「やりたいです!」という気持ちを積極的にアピールしましょう!

仕事を積極的にやって、いろんな作業を覚えるのはもちろん大事ですが、「遅刻や欠勤をしない」「職場でコミュニケーションが取れる」というのも大切です。

期間工になるのは、学歴やスキルなくなれますが、正社員になるのは簡単ではありません。

期間工になったあと、毎日しっかり努力して、「正社員」の枠を勝ち取りましょう!

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